6月18日，由公司第五直管部承建的那興高速公路土建十分部橋梁工程T梁順利澆筑完成，為那興高速土建十分部2024年順利通車打下了堅實基礎。

在梁板預制過程中，項目部始終將質量放在首位，全程盯防，標準化施工。嚴格控制混凝土質量，從源頭把控材料質量，進行嚴格的試驗檢測。在夏季高溫時段，合理安排澆筑時間，以全面保障施工過程中的質量控制和各工序的銜接。

施工中項目部還優化施工方案，細化安全技術交底工作，通過召開技術會議，使作業人員充分了解和掌握梁板預制的工藝流程、控制要點和標準施工注意事項。在模板安裝、鋼筋加工、混凝土澆筑、構件養生等關鍵環節，項目部更是展現出了工匠精神，精雕細琢，確保每一個細節都達到最優。此外，項目部還充分利用智能張拉技術、智能壓漿技術等先進工藝技術，進一步提升了梁板預制的質量、效率和安全性。

接下來，項目全體人員將繼續保持昂揚的斗志和務實的工作作風，鉚足干勁，搶抓施工黃金期，向橋面鋪裝、路基交工、隧道交工等建設環節重點發力，以更加優質高效的工作，確保項目建設的穩步推進。

那興高速土建十分部路線起止樁號K44+350-K48+943，全長4.593km，有橋梁4座，共計331片T梁的預制任務(其中40米T梁216片，20米T梁115片）。項目部自開始首片梁板預制以來，始終堅持高效作業，緊盯關鍵節點，通過掛圖作戰、倒排工期等策略，確保了施工進度的有序推進。